近段時間，歐洲“火藥味”很濃。在能源危機、通脹高企、衰退風險、債務泥潭等陰云籠罩下，抗議和罷工活動此起彼伏。

法國大罷工跨行業蔓延

法國左翼政黨聯合多個

Alphaliner在其最新的周報中指出，根據Alphaliner的數據，自8月以來，閑置不用船舶噸位占整個集裝箱船隊的比例每月都在增長，不活躍船舶噸位占比目前也處于兩年來的最高水平，這更加

從24號開始，亞馬遜一連三天調整庫容。

從廣大賣家的反饋來看，庫存容量基本都是腰斬，有的一天直接被砍了10W庫容，不僅耽誤了自己已經上架未發出的貨，還直接從原有的庫存變成爆倉

以下是根據2021年集裝箱吞吐量進行排名的美國十大最繁忙集裝箱港口。

1.加州洛杉磯港—2021年吞吐量為1070萬TEU
洛杉磯港(POLA)是過去21年來美國最繁忙的港口，該港口

每當大船靠離泊港口，大船的周邊總會有一艘艘小小的船舶圍繞的大船在游弋，像是跟隨鯨魚游動的吸盤魚。說它大，它比漁船大不了多少；說它小，它卻能推動40萬噸級的大船。各位能猜出它

剛剛結束第二輪罷工的利物浦港，港口工人又要罷工了。

英國聯合工會日前表示，利物浦港的港口工人，計劃從10月24日至11月7日，舉行為期兩周的罷工，涉及近600人。



工會稱：&ldqu

截止上周五(14日)，在北美港口外等待的集裝箱船為99艘，與年初相比已有較大改善。
不過疫情前的正常水平為個位數，要清除船舶積壓還有很長的路要走。但目前的數據已經回到了6月份

據悉，英媒8日消息，阿根廷將進一步強化進口的監督管理，減少外匯儲備外流。路透社當天以阿根廷經濟部為消息來源報道，阿根廷政府加強進口的監管的新措施包括:認證進口商的進口的申